數(shù)控四輥卷板機(jī)的具體結(jié)構(gòu)講解

        數(shù)控四輥卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)形式為四輥式，上輥為主傳動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與上齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩；下輥?zhàn)鞔怪鄙颠\(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，以便夾緊板材，為液壓傳動(dòng)；在下輥的兩側(cè)設(shè)有側(cè)輥并沿著機(jī)架導(dǎo)軌作傾運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿螺母蝸輪蝸桿傳動(dòng)；該機(jī)優(yōu)點(diǎn)是板材端部預(yù)彎及卷園可以在同一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行。

        關(guān)于數(shù)控四棍卷板機(jī)的具體結(jié)構(gòu)講解如下：

（1）上輥裝置

        上輥裝置主要由主油缸、上輥軸承座、上輥、雙列調(diào)心軸承等組成。上輥為卷板機(jī)的重要部件，上輥兩端軸頸采用特寬型雙列調(diào)心滾子系列軋機(jī)滾動(dòng)軸承，由于采用調(diào)心滾子軸承，有利于主輥傾斜，便于卷錐。兩主油缸提供卷制板材所需的加壓力（工作壓力為16MPa,額定壓力上限為28MPa）。

(2) 水平移動(dòng)裝置

        水平移動(dòng)裝置由移動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)、蝸輪蝸桿、絲桿螺母機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板材的非對(duì)稱(chēng)卷制。

（3）下輥裝置

        下輥裝置由下輥、下輥軸承座、輸入齒輪、滑動(dòng)軸承等組成。下輥為卷板機(jī)的重要部件，它適用于常溫條件下和低速重載場(chǎng)所。

(4) 托輥裝置

        托輥裝置由托輥、斜楔機(jī)構(gòu)、托輥調(diào)節(jié)手輪等組成。托輥共一組，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小，分別進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

（5）主傳動(dòng)裝置

        由主電機(jī)、電液推桿制動(dòng)器、圓柱齒輪減速機(jī)、輸出齒輪組成。

（6） 翻倒裝置

        翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。裝于翻倒機(jī)架一側(cè)，用于翻倒機(jī)架的翻轉(zhuǎn)及恢復(fù)。翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥?zhàn)拥妮S向方向取出。

（7）液壓系統(tǒng)

        上輥施壓、倒頭全部運(yùn)動(dòng)由一個(gè)液壓站集中控制。整個(gè)系統(tǒng)由液壓泵站、電磁閥、疊加閥、油缸和管路組成。一臺(tái)油泵電機(jī)通過(guò)內(nèi)齒形彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輪泵，從油泵出來(lái)的壓力油進(jìn)入調(diào)壓系統(tǒng)，調(diào)定壓力，然后通過(guò)通道塊，經(jīng)三位四通換向閥通向油缸。所有閥件及輔件均為板式集成塊連接。為了保證液壓系統(tǒng)有效工作，設(shè)有保護(hù)裝置。

（8）電控系統(tǒng)

        設(shè)備電控系統(tǒng)包括電控柜、操作控制臺(tái)、手持式控制盒等。本機(jī)器的主開(kāi)關(guān)具有短路保護(hù)和主電機(jī)的過(guò)載保護(hù)功能。一臺(tái)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥旋轉(zhuǎn)，一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)上輥水平移動(dòng)，一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一套液壓泵站，具有短路過(guò)熱保護(hù)，電機(jī)的正反轉(zhuǎn)由交流接觸器控制；控制電路采用PLC可編程控制器控制，繼電器少，動(dòng)作可靠。 

　　四輥卷板機(jī)是工業(yè)企業(yè)重要的使用設(shè)備之一，因?yàn)椴僮鞣奖?，易于加工，很受企業(yè)的青睞。南通特力機(jī)床有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷板機(jī)，公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、加工、檢測(cè)設(shè)備，還有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并堅(jiān)持 “質(zhì)量?jī)?yōu)先，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，力求用更好的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶(hù)。